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vovo da cocada; com 89 anos,

 

                                     Um avião de pequeno porte colidiu com o chão no final da manhã desta sexta-feira (5) no Sertão de Pernambuco. O acidente aconteceu a três quilômetros do centro do município de Floresta, a 433 quilômetros da capital pernambucana. O piloto não teve ferimentos e está bem.

 Empreiteira tinha lista de presentes para políticos

FSP

A Polícia Federal apreendeu na sede da Construtora OAS, em São Paulo, durante a sétima fase da Operação Lava Jato, em 14 de novembro, listas de presentes de aniversário para diversos ministros, senadores, deputados, governadores, servidores públicos, empresários e líderes políticos tanto do governo quanto da oposição.

Os papéis não permitem saber se o presente foi entregue e se as pessoas devolveram ou aceitaram.

As listas trazem o nome do aniversariante e o que lhe será dado. Os presentes variavam: ternos, gravatas, garrafas de uísque Blue Label Special, vinhos da marca Pêra Manca –produto português cujo preço pode variar de R$ 200 a R$ 700 por garrafa– e "cortes", uma provável referência a ternos.

Resposta

A Presidência da República informa que não há registro de presentes da OAS à presidente Dilma, e que o nome J. Fortes é desconhecido.

Os ministros Cardozo e Mercadante negam ter recebido presentes. Paulo Bernardo informou que "recebeu um corte de tecido" e o tem guardado. Aloysio Nunes Ferreira confirmou ter recebido uma gravata e Haddad disse que recebe vários cortes, que são doados. Mantega informou que todos os presentes com preço acima do recomendado são devolvidos ou doados.

A reportagem não localizou as outras pessoas citadas.

  • Leia esta reportagem completa na edição impressa do Agora neste sábado, 6 de dezembro, nas bancas

Monomotor realiza pouso forçado em Floresta

        

Aeronave não conseguiu ganhar altitude após reabastecimento no municípioPiloto sofreu apenas escoriações no acidenteUm avião monomotor teve que realizar um pouso forçado na tarde desta sexta-feira na área rural do município de Floresta, Sertão de Pernambuco. A aeronave vinha do estado de Alagoas e seguiria para o Maranhão, quando precisou fazer um pouso para reabastecimento no município pernambucano.

 

De acordo com o blog “O Povo com a notícia”, após o reabastecimento, o piloto não conseguiu ganhar altitude na nova decolagem e teve que pousar em terreno irregular, danificando a parte frontal do avião. Apesar do acidente, o piloto, que estava sozinho na aeronave, sofreu apenas leves escoriações.

 

Matérias como a regulamentação da PEC das Domésticas devem ficar para 2015...

Câmara deve ficar esvaziada ao longo da semanaA uma semana do recesso parlamentar, que começa oficialmente no dia 23 de dezembro, projetos importantes para a sociedade foram incluídos na pauta da Câmara. Apesar de colocar em votação matérias como a regulamentação da profissão das domésticas (PLC 302-A/13) e o Estatuto do Portador de Deficiência (PL 7.699/06), a chance de esses textos avançarem são remotas.

 

Além do pouco tempo, a prioridade estará voltada para o orçamento de 2015 e a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) do Orçamento Impositivo e, como muitos parlamentares não foram reeleitos, a semana deve ficar mais esvaziada e será difícil alcançar o número de necessário para as sessões agendadas.

A regulamentação da proposta que ficou conhecida como PEC das Domésticas é esperada há mais de um ano pela categoria. O texto básico que assegura a extensão dos direitos previstos na Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) foi promulgado em abril de 2013, mas ainda depende de algumas regras, como a multa de 40% em caso de demissão sem justa causa e as mudanças no pagamento do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS).

Esse complemento que assegura muitos dos direitos previstos na PEC ficou parado por mais de oito meses na Câmara. Mesmo com a tentativa de votá-la, a proposta só deve ser concluída na próxima legislatura, a partir de 1º de fevereiro de 2015.

Os deputados também tentarão votar o projeto de lei que altera artigos do Código de Processo Penal, que estabelece as regras mais rigorosas para a apuração de mortes e lesões corporais decorrentes da ação policial, justificadas como auto de resistência. O tema ganhou destaque na semana passada, por estar na lista de recomendações do relatório final da Comissão Nacional da Verdade (CNV). No texto, o grupo destacou que “a prática de detenções ilegais e arbitrárias, tortura, execuções, desaparecimentos forçados e mesmo de ocultação de cadáveres não &eac

 

A presidente Dilma Rousseff definiu o valor de R$ 788 para o salário mínimo a partir de janeiro de 2015 em decreto publicado no Diário Oficial da União desta terça-feira (30). A Comissão Mista de Orçamento do Congresso Nacional havia definido um salário mínimo de R$ 790 a partir de janeiro do próximo ano ao aprovar o relatório final da Lei Orçamentária para 2015.

O texto, no entanto, ainda precisa ser aprovado pelo Plenário do Congresso Nacional, que reúne deputados e senadores, o que só acontecerá ano que vem. 

Atualmente o valor do salário mínimo é de R$ 724.

(Com informações: www.estadão.com.br)

 FELIZ 2015 PARA TODOS...

Dilma manda barbosa desmentir mundança no reajuste do salario minimo...

 

BRASÍLIA - Com apenas um dia no cargo de ministro do Planejamento, Nelson Barbosa já levou a primeira bronca da presidente da República. Dilma Rousseff mandou o auxiliar desmentir as manchetes dos jornais sobre uma nova política de reajuste do salário mínimo. Após assumir o cargo, ontem, Barbosa informou que vai mandar ao Congresso Nacional um projeto de lei de alteração do reajuste do rendimento básico do trabalhador.

Na manhã deste sábado, depois de ler os jornais na praia, na base naval de Aratu, na Bahia, onde descansa, a presidente ficou irritada. Ela mandou o ministro redigir uma nota para desmentir as notícias.

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Já no início da tarde deste sábado, o ministério do Planejamento soltou nota em que Barbosa afirma:

“A proposta de valorização do salário mínimo a partir de 2016 seguirá a regra de reajuste atualmente vigente”. A nota diz que a proposta requer um novo projeto de lei, que será enviado ao Congresso este ano.

Com o comunicado, Barbosa volta atrás em relação às declarações que deu há pouco mais de 24 horas, durante a cerimônia de transmissão de cargo. Na ocasião, o ministro deixou claro que proporia uma "nova regra" para o reajuste do salário mínimo, Atualmente, o piso nacional é definido com base na inflação do ano anterior (medida pelo INPC) acrescida da variação do PIB dos dois anos anteriores. A regra expira neste ano e, portanto, precisa ser modificada ou renovada.

— Vamos propor uma nova regra para 2016 a 2019 ao Congresso Nacional nos próximos meses. Continuará a haver aumento real do salário mínimo — disse Barbosa na manhã de sexta-feira a jornalistas, garantindo que os rendimentos continuariam a aumentar acima da inflação. — São medidas que corrigem alguns excessos para que outros programas continuem como, por exemplo, a continuação da elevação do salário mínimo. A regra de que o salário mínimo tem de ser corrigido pela inflação mais o crescimento de dois anos anteriores vale apenas para este ano. Por isso, o governo já editou um decreto que eleva o ganho básico para R$ 788.

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MUDANÇA FOI CRITICADA POR SINDICALISTAS NA SEXTA

Durante a coletiva de imprensa, no entanto, o ministro não detalhou qual seria a nova fórmula proposta. Em março, quando não estava no governo e atuava como pesquisador da Fundação Getulio Vargas, Barbosa defendeu que o salário mínimo fosse reajustado com base na média salarial nacional.

Ajustes no salário mínimo fazem parte do que é considerado por especialistas o maior desafio da nova equipe econômica: equilibrar as contas públicas. Isso porque o piso nacional serve de base para gastos do governo como a Previdência Social. Na cerimônia de sexta-feira, Barbosa repetiu o discurso que adotou quando foi anunciado oficialmente como sucessor de Miriam Belchior, dizendo que, para continuar a garantir ganhos reais aos trabalhadores, o governo precisa fazer ajustes. Segundo ele, esse processo já começou, com o aumento da Taxa de Juros de Longo Prazo (TJLP) e das restrições às condições de empréstimos por parte do BNDES.

O anúncio de sexta-feira foi recebido com críticas por parte de centrais sindicais. Representantes ouvidos pelo GLOBO ainda na noite de sexta-feira temiam que uma mudança da regra atual afetasse os aumentos reais de salário. A alteração da fórmula também foi criticada por economistas e especialistas em contas públicas. Segundo os analistas, a mudança, dependendo do cálculo proposto, poderia até elevar gastos.

 

Concessionárias fazem promoções para compensar fim da redução do IPI

Redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) acabou no dia 1º. Só que como ainda existem estoques antigos, descontos continuam válidos

 

 A redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para os automóveis acabou no dia 31 de dezembro. Mesmo assim, muitas concessionárias continuam vendendo carros a preços abaixo da tabela e essas promoções devem durar até fevereiro.

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É de taxa zero a mega feirão e, entre os apelos, os atrativos em busca dos clientes ainda aparecem as três letras: IPI. Durante dois anos e meio, o preço dos carros teve um desconto praticamente constante graças ao IPI reduzido.

Agora acabou. Desde o dia 1º de janeiro, o setor não tem mais a redução do IPI. Mas, na prática, a gente ainda encontra esse desconto nas concessionárias, pelo menos até esvaziar os estoques.

"Então você vai ver as promoções 'Venha na concessionária tal porque aqui o IPI continua o mesmo', 'Não temos elevação de IPI'. É razoável, por questões são estoques antigos. Então, é por isso que eu acho que até meados de fevereiro a gente está gastando o estoque que veio no final do ano passado", aponta Tereza Fernandes, diretora da consultoria MB Associados.

2014 não foi bom para as montadoras. As vendas de veículos caíram em torno de 7%, comparando com 2013. Mesmo assim, dezembro foi um dos melhores meses de vendas da história da indústria automobílisca no Brasil. É que muita gente antecipou a compra para fugir do aumento do IPI. Agora é só uma questão de tempo para os preços mudarem.

A linha que tinha mais redução do imposto era a de carros 1.0, justamente a que mais vende. O imposto saiu dos 3% e voltou para os 7%. Um carro que custa R$ 35.990, pois o IPI continua reduzido, sem o desconto, o preço deve subir para R$ 37.400.

"Quem está pensando comprar e está com dinheiro reservado, vai lá e compra porque, de fato, vai comprar mais barato. Agora quem ainda não tem dinheiro, vai ter ver se consegue financiamento, em que condições, lembrar que os juros estão mais altos, tem que olhar direitinho", explica Tereza Fernandes, diretora da MB Associados.

Dássio está fazendo todos esses cálculos. De loja em loja procura o modelo ideal e o melhor preço. Ele sabe que precisa decidir logo se ainda quiser aproveitar os efeitos do IPI reduzido.

"Como tem esse um mês ainda de sobra você pode observar e ver se vai valer a pena partir para o um carro zero ou buscar no mercado usado uma outra opção", diz Dássio Ventura, gerente de risco.

 

Passada crise com o COI, Paes diz que obras da Rio 2016 estão 'na mão'

 

Segundo o prefeito, ao contrário da Copa, não há 'escândalos' nos Jogos. Nos 450 anos, Paes lembra que Museu do Amanhã um dos 'presentes'

Eduardo Paes tem dois anos decisivos pela frente, com a comemoração dos 450 anos do Rio e as Olimpíadas de 2016 (Foto: Fábio Gonçalves/Agência O Dia/Estadão Conteúdo)Eduardo Paes tem dois anos decisivos pela frente, com a comemoração dos 450 anos do Rio e as Olimpíadas de 2016 (Foto: Fábio Gonçalves/Agência O Dia/Estadão Conteúdo)

Faltando dois anos para o fim do seu segundo mandato, o prefeito Eduardo Paes começa 2015 com grandes desafios, entre eles a conclusão de obras de infraestrutura para a realização dos Jogos Olímpicos de 2016. Perguntado sobre prioridades e metas, ele afirma que não é possível citar apenas uma para uma cidade “complexa” como o Rio de Janeiro.
À frente do poder executivo municipal desde 2009, Paes acompanha de perto os preparativos para as Olimpíadas e afirma, com segurança, que a crise com o Comitê Olímpico Internacional (COI) está superada. Em abril de 2014, o vice-presidente do COI, John Coates, chegou a afirmar que os preparativos para os Jogos Olímpicos eram os piores já vistos. No entanto, após a mais recente visita às instalações, os ânimos aparentemente foram acalmados. Em entrevista ao G1, o prefeito disse que o momento agora é outro e garantiu que todos os preparativos estão dentro do cronograma.
“Eu acho que tinha muito a ver como aquele momento, estávamos às vésperas da Copa e o estádio de abertura da Copa não estava pronto. Então, tinha um mau humor em relação à capacidade do Brasil de organizar, um processo de desconfiança muito grande. Somado a este fato tinha o problema em Deodoro [parque de competições] que, graças a Deus, já foi superado. Então, eu estou muito otimista. As coisas estão caminhando bem, mas não é um desafio fácil, são obras complexas, entregas difíceis. Mas eu diria que está tudo na mão”, afirmou.
O prefeito disse ainda que o envolvimento de construtoras responsáveis pelas obras das Olimpíadas na Operação Lava Jato (que apura esquema de lavagem de dinheiro e evasão de divisas, envolvendo a Petrobras) não afetou os projetos.
Quando o assunto é investimento público para a realização das Olimpíadas, Paes não gosta de fazer comparações entre os jogos e a Copa do Mundo – evento que gerou críticas e protestos em razão dos altos custos dos estádios. O prefeito fez questão de frisar que são realidades distintas.
“Lembra o que era um ano e meio antes da Copa do Mundo, o ambiente, e olha o que é um ano e meio antes das Olimpíadas. Não tem nenhum escândalo, nenhuma denúncia de superfaturamento, as obras estão no preço, a maior parte dos recursos vem de dinheiro privado, com PPPs, concessões”, disse.

 

Parque Olímpico na Barra ta Tijuca, Zona Oeste do Rio, vai sediar competições da Rio 2016 (Foto: Fábio Gonçalves/Agência O Dia/Estadão Conteúdo)Parque Olímpico na Barra da Tijuca, Zona Oeste do Rio, vai sediar competições da Rio 2016 (Foto: Fábio Gonçalves/Agência O Dia/Estadão Conteúdo)

 

Investimentos Atualmente, segundo dados oficiais da Prefeitura do Rio, o orçamento da chamada “Matriz de Responsabilidades”, destinado a projetos exclusivamente associados aos jogos, como o Parque Olímpico, é de R$ 5,6 bilhões – R$ 4,18 bilhões da iniciativa privada e R$ 1,46 bilhão de investimento público. Para projetos de infraestrutura que ficarão como legado, como as obras de mobilidade urbana (BRTs, metrô, etc.), o orçamento é de R$ 24 bilhões, dos quais 43%, o equivalente a R$ 10,3 bilhões, são verba privada, através de Parcerias Público-Privadas (PPPs).
No total, o orçamento das Olimpíadas está em R$ 36,6 bilhões – valor que pode ser revisado. Questionado sobre o fato de o montante ser cerca de 30% maior do que o previsto na época da candidatura do Rio aos Jogos (cerca de R$ 28,5 bilhões), Eduardo Paes argumenta que o valor foi atualizado com base na inflação do período, e justifica ainda que foram incluídos, posteriormente, projetos de legado que não estavam previstos em 2009.
“O metrô, a Linha 4, por exemplo, não estava no custo da candidatura; o Porto não tinha revitalização da Zona Portuária inteira, não tinha a Transolímpica, não tinha a Transoeste, não tinha Transcarioca. Isso tudo são diferenças. A gente tinha 15 projetos de legado na candidatura, estamos entregando 27 projetos de legado”, afirmou Paes, acrescentando que “boa parte” das obras de mobilidade estarão prontas até 2016.
Baía de Guanabara: uma pedra no sapato Um dos compromissos do Rio com o COI não deve ser cumprido a tempo para os jogos: a despoluição da Baía da Guanabara – uma responsabilidade do governo estadual. Em dezembro, atletas que participaram da Copa Brasil de Vela criticaram as condições da água e, alguns, chegaram a relatar mal-estar após as competições. Sobre o assunto, Paes afirmou que a prefeitura fez o que estava a seu alcance e, apesar das críticas, disse que está confiante de que as provas olímpicas transcorrerão sem problemas.
“Os investimentos estão sendo feitos e a gente tem muita confiança que as coisas vão estar adequadas. A gente acabou de realizar o evento-teste e foi muito bem-sucedido, em agosto. A despoluição é uma coisa que já não deu tempo há muito tempo, já era para estar pronta há muito tempo. É uma vergonha ter uma baía toda poluída. A despoluição da Baía de Guanabara é importante para a gente, não por causa da Olimpíada. A prefeitura tinha uma coisa a fazer em relação à Baía de Guanabara que era fechar [aterro sanitário] de Gramacho e nós fechamos Gramacho”, disse.

 

Usuários reportam problemas de conexão à internet no Nordeste

Entre problemas relatados estão queda de internet e problema no teleatendimento

 

Atualizada às 17h23

 

 

 

Diversos usuários da GVT, TIM, Vivo, Claro e Oi ao redor do País estão reclamando sobre quedas da internet, falta de atendimento por telefone e até mesmo os próprios sites das empresas não abrir normalmente nesta segunda-feira (12). De acordo com a GVT, o problema foi ocasionado pelo duplo rompimento de dois cabos de transmissão de longa distância entre Recife (PE)/Salvador(BA) e Recife/Fortaleza(CE).

 

 

 

Reprodução/caiutudo.com

 

Nos testes feitos pela redação da Folha de Pernambuco, a dificuldade de acesso se estendeu a sites populares - como o Twitter, a Wikipédia em português e até mesmo o próprio site da GVT e da Oi. Outros, entretanto, como o Facebook e os serviços do Google - como o Gmail, o YouTube e o próprio buscador - parecem nem ter sido afetados pelo problema de conexão, que varia desde lentidão no acesso a sites até atendimento por meio do serviço de atendimento ao consumidor da operadora.

 

 

 

A assessoria de imprensa da GVT disse ter recebido reclamações sobre o problema, mas que ainda estão sendo apuradas as causas. A matéria será atualizada assim que houver um posicionamento de alguma das empresas sobre o problema.

 

Em resposta à reportagem, a empresa encaminhou uma nota, informando acerca do que teria ocasionado a queda na rede em vários estados. 

 

Leia, à integra, a resposta enviada pela GVT ao Portal FolhaPE:

 

"Sobre o funcionamento do serviço de banda larga da GVT na região Nordeste a empresa informa que:
·         A previsão é de que os serviços sejam normalizados no início da noite de hoje.

 

·         A situação foi ocasionada pelo duplo rompimento de dois cabos de transmissão de longa distância entre Recife (PE)/Salvador (BA) e Recife(PE)/Fortaleza(CE).

 

·         Apesar da transmissão do sinal ser direcionada as rotas de redundância, os rompimentos causaram instabilidades percebidas pelos clientes de banda larga das cidades de Recife (PE), Caruaru(PE), Gravatá(PE), Vitória de Santo Antão(PE), João Pessoa (PB), Campina Grande (PB), Olinda/PE, Jaboatão dos Guararapes (PE), Paulista (PE),  Maceió (AL) e Aracaju (SE),

 

·         Assim que foram identificados os rompimentos, equipes técnicas foram deslocadas para os devidos reparos.

 

·         A GVT mantém redundância em todas as rotas de transmissão que interligam as cidades onde atua e faz avaliações constantes para ampliação dessas redes.

 

·         Clientes GVT podem esclarecer dúvidas pela Central de Atendimento pelo telefone 103 25."

 

No Twitter, usuários reclamam sobre as dificuldades enfrentadas no acesso à internet...

 

Dinheiro apreendido na 9ª etapa da Lava Jato soma R$ 3,1 milhões, diz PF

 

Quantia foi apreendida na sede da empresa Arxo, em Itajaí (SC). Montante tinha notas de euros e dólares, e contagem levou quase dois dias.

Apreensão feita na sede da empresa Arxo em Itajai, SC, durante a nona fase da Operação Lava Jato (Foto: Divulgação/Polícia Federal)Apreensão feita na sede da empresa Arxo em Itajaí   (Foto: Divulgação/Polícia Federal)

O valor do dinheiro apreendido pela Polícia Federal (PF) durante a nona fase da Operação Lava Jato na sede da empresa Arxo, em Itajaí (SC), somou R$ 3,186 milhões. Segundo os policiais, as notas estão divididas em reais, dólares e euros. A empresa mantinha contratos com a BR-Distribuidora e é suspeita de estar envolvida em um esquema de pagamento de propina.

Para contabilizar todo o dinheiro, a PF demorou quase dois dias. O valor foi divulgado pela Polícia Federal na manhã deste sábado (7).

A Arxo Industrial do Brasil chegou a estabelecer um contrato de R$ 85 milhões com a BR Distribuidora, segundo a PF. A parceira foi firmada em outubro de 2014, maior contrato até então da empresa com a petroleira. Pelo documento, a Arxo deve entregar 80 caminhões-tanque para abastecimento de aeronaves, os CTAs, no prazo de 18 meses. Os primeiros veículos devem ser entregues neste mês.

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Em nota divulgada à imprensa, a Arxo afirma que o dinheiro encontrado no cofre da empresa seria utilizado em "pagamentos da empresa”. O procurador jurídico da companhia, Charles Zimmermann, disse no comunicado que todos os valores foram “contabilizados”. “Havendo indícios de fraude, o que não é o caso da Arxo, que está tudo contabilizado, é apurado o tipo de crime praticado”, destacou Zimmermann na nota.

Por volta das 19h de sexta-feira (6), chegou a Curitiba o terceiro preso desta fase da Lava Jato. João Gualberto Pereira é um dos proprietários da Arxo e estava em viagem aos Estados Unidos quando teve o mandado de prisão temporária expedido. Ele está preso na Superintendência da PF, assim como Gilson Pereira, sócio proprietário da empresa, e Sergio Marçaneiro, diretor financeiro.

 

OPERAÇÃO LAVA JATO
PF investiga lavagem de dinheiro.

Mário Goes, suspeito de ser um dos operadores do esquema de pagamento de propina, é considerado pela PF como foragido. Ele teve um mandado de prisão preventiva expedido pela Justiça.

A nova fase da operação se destina a colher provas sobre a participação de 11 operadores em um esquema ligado à diretoria de Serviços da Petrobras envolvendo pagamento de propina e lavagem de dinheiro na estatal. O esquema investigado teria atuado até 2014.

A operação foi batizada de "My Way" (meu jeito), em referência ao ex-diretor da área de Serviços Renato Duque. Segundo Pedro Barusco, ex-gerente da Petrobras e um dos delatores do esquema, Duque era conhecido dessa forma.

A nona fase da operação foi realizada em São Paulo, Rio de Janeiro, Bahia e Santa Catarina. Foram expedidos 62 mandados.

 

Petrobras cancela 'refinaria premium'  e cidade lida com perdas e frustração

 

Bacabeira, no norte do Maranhão, tem empreendimentos abandonados. Empresa anunciou corte de gastos e cancelou projetos no Nordeste.

Bacabeira, no Maranhão, não vai mais receber Refinaria Premium da Petrobrás (Foto: Miguel Nery / TV Mirante)Bacabeira, no Maranhão, não vai mais receber refinaria premium da Petrobras (Foto: Miguel Nery / TV Mirante)

Após o cancelamento da construção da Refinaria Premium I da Petrobras em Bacabeira (MA), quem apostou no empreendimento agora lida com a decepção e contabiliza prejuízos. O anúncio feito em 2010 movimentou os últimos cinco anos da pequena cidade no norte do estado, que viu no projeto uma oportunidade única de desenvolvimento econômico e industrial.

Cerca de 25 mil empregos diretos e indiretos seriam criados no estado com a construção da refinaria. O investimento da Petrobras nesse empreendimento e outro similar no Ceará consumiu R$ 2,7 bilhões.

A companhia, em crise, atribuiu a desistência dos projetos das refinarias à falta de parceiros e à revisão das expectativas de crescimento do mercado de combustíveis. Na sexta (6), a Petrobras anunciou seu novo presidente, Aldemir Bendine.

A refinaria representava para muitos um impulso para o desenvolvimento na cidade maranhense, que tem cerca de 16 mil habitantes. Segundo a ONU, apresenta Índice de Desenvolvimento Humano de 0,629 no levantamento divulgado em 2013, taxa considerada "média". 

Muita gente se mudou de mala e cuia com o objetivo de trabalhar na refinaria. É o caso do vendedor Edivaldo José Silva. Decepcionado, ele conta que se mudou de Codó, a 250 km de Bacabeira, atraído pelo projeto.

vendedor refinaria maranhão (Foto: Miguel Nery/TV Mirante)

"Eu ia para São Paulo, mas fiquei sabendo que ia abrir essa refinaria em Bacabeira, aí vim e fui ficando. Cheguei a fazer um teste, passei e tudo. Na hora de ser chamado, nada disso funcionou. Arrumei um emprego em uma loja e fiquei, mas vim pra casa por causa da refinaria", conta.

Segundo ele, a desistência da Petrobras significa o fim do sonho de muita gente. "Muita gente trabalhou, mas foi temporário. Tá do jeito que tá aí, parado, mais nada. [Ficou] Só no sonho. Muita gente veio pra tentar realizar a vida aqui, mas esse sonho nunca vai ser realizado", lamenta o vendedor.

Empreendimentos abandonados Com o intuito de atender à provável demanda que seria gerada pelo setor de negócios, uma rede de hotéis começou a construir um prédio de seis andares e 150 apartamentos na cidade. A obra foi paralisada pela metade e o edifício, que teve toda a estrutura básica levantada, agora está abandonado.

Construção de hotel foi abandonada após cancelamento do projeto (Foto: Miguel Nery/TV Mirante)Construção de hotel foi abandonada após cancelamento do projeto (Foto: Miguel Nery/TV Mirante)

Recentemente construído, um centro comercial com pelo menos dez salas já está pronto para aluguel e venda, mas, segundo a população, vive trancado, sem previsão de início das atividades.

Os proprietários dos empreendimentos não foram encontrados para falar sobre o assunto. O funcionário público Henrique Calver conta que, quando a refinaria foi anunciada, os imóveis valorizaram muito na região. Segundo ele, quem conseguiu vender, se deu bem. E quem comprou, só teve prejuízo.

"Não só as pessoas que precisam que ficaram desempregadas, mas os grandes empresários que investiram muita coisa aí também, porque todo mundo pensava que ia ser uma coisa e foi outra. Os imóveis, por exemplo, se valorizaram muito. Casas, terrenos, não se encontra por menos de R$ 50 mil e tudo ficou muito caro por conta das refinarias. Quem conseguiu vender seus terrenos quando ainda ia ter refinaria, se deu bem e, quem comprou, perdeu", explicou.

Investimentos à espera da refinaria O motorista João Pereira Marinho vendeu a caminhonete quitada, financiou a compra de um caminhão com prestações de mais de R$ 4 mil e seguiu para a cidade após ouvir sobre as oportunidades de trabalho na área de transportes que a instalação da refinaria estava oferecendo.

joão pereira refinaria maranhão (Foto: TV Mirante)

"Me disseram que ia ter a refinaria aqui e ia ter muita oportunidade, mas, quando eu cheguei, não tinha nada de serviço, nada de emprego. O que me salvou foi o outro emprego de caminhoneiro que eu consegui, se não eu ia ter que vender meus gados para pagar meu caminhão. Quase eu tenho um prejuízo grande, mas Deus não deixou", acredita.

O jovem Adriano Ribeiro conta que o pai mudou com toda a família para a cidade porque vislumbrou na refinaria um futuro profissional para os filhos. "Meu pai trouxe a família para cá porque ia ter essa refinaria aqui e porque, no futuro, eu poderia trabalhar nela. Agora que [a refinaria] fechou, muitos estão procurando empregos na cidade, outras estão indo embora. Eu ia tentar uma vaga na área que mexe com eletricidade, já que meu pai trabalha com isso", acrescentando que trabalha como músico atualmente.

Terreno de volta O deputado federal Victor Mendes (PV), que foi secretário de Meio Ambiente do Maranhão quando a instalação da refinaria em Bacabeira foi anunciada, disse, por meio de nota divulgada em redes sociais nesta sexta-feira (30), que o cancelamento do investimento "frustra as expectativas da população" e garantiu que pedirá a devolução do terreno doado à Petrobras ao Estado do Maranhão.

"Em Brasília, estarei firme nessa luta, em favor da devolução ao patrimônio do estado da área doada à Petrobras e trabalhando pela formulação de uma alternativa para o uso e aproveitamento produtivo desta área, colocando-a a serviço do desenvolvimento industrial do Maranhão", afirmou. O G1 procurou a Petrobras a respeito dessa questão e não recebeu resposta até o momento da publicação desta reportagem.

O parlamentar sugeriu ao governo do estado a transformação do terreno em um novo Distrito Industrial do Maranhão. "A alternativa, além da possibilidade de expansão da atividade industrial, pensada de forma sustentável, poderia ajudar na solução dos inúmeros problemas fundiários existentes no atual Distrito Industrial, cuja capacidade de expansão está praticamente esgotada. Acredito e defendo a necessidade de um novo distrito industrial em São Luís, algo que abriria novas perspectivas para a atração de empreendimentos e para fortalecer a economia local", diz.

Governo e prefeitura lamentam fim de investimentos O governo do estado diz que está pronto "para dialogar com a Petrobras para a retomada de investimentos no Maranhão, sendo sanados os erros técnicos do projeto original, que não são de responsabilidade do povo maranhense".

Já a Prefeitura de Bacabeira disse que, independente da instalação da refinaria, possui um plano desenvolvimento econômico para o município que vinha planejando e aprimorando estratégias de geração de emprego e renda “dentro de diretrizes de curto, médio e longo e dentro de um cenário projetado até 2030”. 

A nota também diz que "a notícia de suspensão da instalação da refinaria pôs fim ao sonho de muitos, e aumentou a expectativa de desenvolvimento tão almejado pela população".

Também afirma que "para a concretização dessas estratégias já buscou parcerias com o Governo do Estado, com a Federação das Indústrias do Estado do Maranhão - Fiema, universidades e empreendedores, para juntos desenvolverem ações visando a atração de investidores para esses projetos que vão desde a instalação de sites portuários, aeroporto de cargas, distrito industrial, centro logístico, estação rodoferroviária a uma Zona Primária de Exportação".